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第二章 告急
书,一个信誉良好的工厂在这样一场危机中成为了无辜的牺牲品。

    对于项碎兰而言,遭受如此莫名其妙的“飞来横祸”,“她不抱怨还债与坏运气,她愿意因为错误担保宝康而承担责任。让她愤怒的是不公,是缺乏合理的规则。那些催她还贷的银行,应该遵守合约,或至少要等宝康的资产拍卖后,再追加她的赔偿。在地方政府决定救助时,却只把焦点放在了大型企业,对她这样的中小企业没有政策帮助。她也气愤发布谣言的女孩,没有承担相应的法律惩罚。”

    9月26日,陈松长发现自己莫名上了“跑路潮”的黑名单,事实上,当时他正在温州瓯海区长虹眼镜厂正常办公。为了辟谣,陈松长立即拍摄了厂区内正常开工的照片,上传到了网络,以正视听,成功进行了公关危机。

    陈松长对采访的记者说:“最近确实看到许多企业欠债出逃的消息,但没想到我们企业也会被谣传,现在谣言散布者已经被公安抓获,在这些真真假假的消息中,企业也要站出来自我保护。”当然,像陈松长和项碎兰等一类的中小企业主,更加期盼的是希望能有一个可靠的权威机构站出来,发布准确的信息,及时跟进事态的发展,而不是任由谣言横飞,动摇人心。

    与温州企业老板跑路潮同步的,还有“贱卖潮”。身处人人自危的混乱大势之中,握在手中的现金才是最真实的。于是,豪车、房产掀起甩卖风潮。

    在温州市内,尽管新开的楼盘几乎是无人问津,但房产中介的二手房房源却空前爆满。

    温州鹿城广场的一个豪宅群,风光时达到8万元一平方米,2011年国庆长假一过,房价直线下跌:8万—6万—5万,甚至到了4.8万……

    甚至还有更低的价——4.2万元,“对方急于出手,但问题是没有产权证。价格确实是便宜,但不知道这套房是不是已经担保给其他人了,所以还在犹豫中。”

    急于甩卖的房产,有产权证的一般都有5年以上房龄,但更多的是产权证还没到手,卖家急着套现。对于这样的房子,好心的中介也会劝买家谨慎为好。

    尽管房价低得让人动心,但是真正的成交量并不高,“现在的房子动辄1000多万1套,谁有那么多现金在手上?而且看着现在时机不对,谁会愿意接掉下来的石头啊,至少要等它在地上蹦几下再说。”

    相比之下,二手车市场更让人心动。

    2011年10月中旬,温州豪车大甩卖的新闻登上了国内外各大媒体,“一辆奔驰S600,市场价260万元左右,现在只要40万元”,如此的行情吸引着各地的“投机客”前往温州“趁火打劫”。

    已经跑路的老板,豪车拿来抵债;准备跑路的老板,豪车拿来套现。温州市二手车商会秘书长陈侠统计,2011年9月份,温州二手车交易市场的交易量同比没有太大的增加,但是交易额却同比增加一倍,达到1亿元左右。

    也就是说,温州的二手车市场成为豪车的展示中心。平时难得一见的限量版顶级豪车——玛莎拉蒂、劳斯莱斯、兰博基尼等都在甩卖之列。

    当然,豪车诱人,但风险也同在。现在温州的二手车大多并不是车主在卖,而是通过第三方——中间人、寄售行、典当行、担保公司。虽然这些车价格大大低于市场价,但买家也要再三权衡:“(这些豪车)虽然可能手续齐全,但车主不在,无法过户,而且不少车子本身都有贷款和按揭,搞不好会吃大亏。”

    正在温州企业跑路潮沸沸扬扬之时,“50万美元买房送绿卡”的消息一石激起千层浪,甚至有人说这为温州老板跑路提供了更加便捷的途径。尽管最后乌龙事件真相大白,“任何在美国民用住宅市场现金投资至少50万美元的外国人都可获得在美居留签证”的说法,只是美
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