使船方深受感动。船方深受感动的原因，是因为他们的船所装载的货物太杂，在某一港口遭到冷遇后才又开到京唐港来的。这自然是后来船方介绍才知道的。他们开始只是抱着“试试看”的想法到京唐港而来，没想到京唐港对他们的服务会这么有耐心。他们临离港前表示，要动员他们所熟悉的货轮，都尽可能与京唐港建立起航运关系。

    打造“服务”品牌，创建“诚信”港口，京唐港人没有停留在“一般意义”上的“做好事”和“为客户排忧解难”上，京唐港人在以更深层次的“服务”和“诚信”为客户“排大忧解大难。”比如中材集团出口到非洲的生产水泥的设备，一件设备大得简直像一栋小楼；一些钢铁集团生产的卷板，一卷重达10数吨数十吨……这么大这么重的货物，怎么才能装到船上去？那是非依靠专用装卸设备和大型装卸机械才能完成的活儿呀！怎么办？京唐港人果断作出定做专用设备和购置大型装卸机械的决定。

    京唐港人对客户的“特殊服务”还有很多。比如他们利用场地广阔的优势，对多品种多份额的货物，为客户一一进行单独配货；利用场地广阔的优势，为客户提供筛煤场地，并为外贸煤的出口，投入资金为客户提供筛煤设备；为粮食（以玉米为主）货种提供储存仓库，等等。

    我手头上有一份《京唐港股份有限公司承诺》很能说明京唐港人创建“诚信”港口的决心。其中“铁路煤列卸时不超过3个小时”、“船舶靠岸20分钟即开始作业”、“客户举报问题1小时之内给予答复解决”，等等，都是很能说明问题的。

    京唐港就是这样，以优质服务和“言必行，行必果”的诚信服务赢得了广大客户的信任，“回头客户”越来越多，稳定客户越来越多，慕名而来的客户也越来越多。

    京唐港人要向亿吨大港挺进，假若没有优质的服务和良好的信誉，也将会是一句空话。

    刘卫民董事长说：“我们不一定做吞吐量最大的，但我们一定要争取做服务和诚信方面的最好！”

    “京唐港人要‘买’中国，‘卖’中国。还要‘买’世界，‘卖’世界！”

    如今，刘卫民所追求的目标更大了，他的眼界更宽阔了！

    “一个现代港口人，必须是一位商务信息嗅觉极其灵敏的人。有灵敏的嗅觉还不行，还必须将这样的嗅觉，运用科学发展观的思维，调动一切信息手段，付诸现实。”刘卫民经常对部下这样说。

    一个偶然的机会，听说有几家大公司要在内蒙古的鄂尔多斯市等地联合投资数百亿元，兴建两座大型现代化化工企业，刘卫民立即派员前去洽谈从内蒙往京唐港铺设管道事宜，让该企业的产品将来从他们这里出海……两座现代化大型化工企业正式投入生产后，每年可给京唐港增加1800万吨的吞吐量，京唐港人怎么会怠慢？

    有客人从广州来，饭间，客人说他有一位做钢材生意的朋友，要买大量钢管，唐山是钢铁生产基地，问有没有办法帮忙。客人竟不知道刘卫民所在的港口什么样的钢管都有。刘卫民马上告诉客人说，可以让你的朋友登陆京唐港网，想要什么型号的钢材，京唐港全有。结果，这一大宗钢材生意做成，不但增加了京唐港的吞吐量，更为那位做钢材生意的朋友减少了许多环节，获得了更加丰厚的利润……

    港口的吞吐量在连年猛增，京唐港人对此并不满足。

    刘卫民他们始终这样认为：与伟大的民主革命先驱孙中山先生提出的要建设“北方大港”，要“与纽约等大”，京唐港目前所取得的这些进步，并不能算什么！前面要走的路还很远，丝毫没有值得满足的理由！更何况，随着世界经济的全球化和物流业的信息化、网络化，港口发展的空间越来越大，能做的事远远超越了传统意义上的港口概念。未来的港口，在国家