正式通车。昨天上午五万多人在武汉长江大桥举行了隆重的落成通车典礼。武汉市人民几十年来的愿望实现了。

    昨天，长江大桥，被装饰得格外美丽壮观。

    清晨，参加大桥落成通车典礼的人们，穿着最华丽和最漂亮的服装，手里拿着一束束的鲜花，渡过长江，跨过汉水，沿着龟山和蛇山，源源地来到武汉长江大桥桥头。长江大桥四周的龟山、凤凰山、蛇山，沿着长江的两岸，汉阳建桥新村的街道上，莲花湖畔，和武汉三镇高大的建筑物上，都聚满了人群，等待着大桥正式通车这个伟大时刻的到来。整个城市都浸沉在浓厚的节日气氛里。广播电台随时向全市人民播送武汉长江大桥通车的消息，全市二百万人的心都飞向了即将通车的武汉长江大桥。

    在汉阳桥头铁路路面的落成通车典礼主席台附近，电影摄影师和摄影记者们，几天以前已经在这里选好了角度，聚光灯、长江大桥通车典礼现场广播电台的转播台和录音机，前两天已经安装好了。参加这次采访的中外记者二百余人，都在这里严阵以待。

    九点半钟，落成通车典礼的前奏曲——桥头音乐会开始了。听吧！歌颂长江大桥、歌颂共产党、歌颂毛主席、歌颂建桥的人们和歌颂中苏友谊的嘹亮的歌声，响在长江的上空。

    十时正，武汉长江大桥落成通车典礼筹委会主任谢滋群，宣布武汉长江大桥落成通车典礼开始。霎时间，鞭炮声、奏乐声和欢呼声，震撼着大江两岸。站在龟山和蛇山上的人们挥舞着鲜花，使龟蛇二山显得更加年轻、美丽、活泼。一架飞机出现在桥的上空、撒散传单。大型的彩色气球，带引着“庆祝武汉长江大桥落成通车”、“中苏友好合作万岁”等巨幅标语升上了长江上空。

    讲话的有通车大典主持人、国务院副总理李富春和苏联运输建设部部长科热夫尼科夫等。国家建委副主任王世泰代表武汉长江大桥验收委员会简略地报告了验收的过程和结果。他说：“大桥工程设计是最完善合理的，正桥钢梁桥墩工程质量优良，引桥铁路联络线、公路联络线等工程质量良好。可以交付正式使用。”

    就是在这一天，长江大桥上出现了一个惊心动魄的插曲。

    下午三时，通车典礼结束，大桥对市民开放，于是早就等不及了的来自全国各地的游客和武汉市民3万多人，一起拥上大桥，桥被挤得水泄不通。

    突然，大桥晃动起来！3万多人顿时慌了手脚，不知所措，惊叫的，快跑的，乱作一团。当时大桥的设计者唐寰澄也在现场，他和许多桥梁管理处维持秩序的同志要大家不要惊慌，停下脚步。据他回忆：“我的感觉是走路时左脚提起再落下时，桥面似在移动不能落到原处；右脚提起落下，则又在另一方移动。那时走路，如酒后微醺，行走不稳。为了观察晃动究竟大到什么程度，走到二联钢梁伸缩缝之处，发现伸缩缝的缝齿，有相对的移动，说明钢梁横向晃动是存在着。”

    晃动的情况由当时的桥梁管理处立即通知大桥局，一批专家马上赶到现场进行检测。专家检测后作出判断，桥完全没有问题，产生晃动的原因是因为人太多，产生了共振。这样的共振现象在中外桥梁史上并不少见，特别是在人多的通车之日。最为严重的一次是18世纪英国滑铁卢铁桥在一队军队整齐的步伐中垮了。但武汉长江大桥的这次共振，破坏力几乎为零。

    虚惊一场。专家的意见报告给了在武汉焦急等待的国务院副总理李富春，得知原因，他悬着的一颗心这才放下来。

    质量问题，掺不得半点假。这座大桥，是中国共产党和新中国向全世界交的第一张建设成绩单，它承载的东西太多太多。

    50多年来，无数次对大桥进行“体检”，都证明她依然坚固、年轻、结实，无灾无病。50多个风雨春秋，长江大桥桥墩