运客车分散经营中追求短期效应，争客抢客压客，甚至不惜卖猪仔等恶劣行为也使他们在这场公与私的竞争中失尽人心。如果说公汽公司是一扇城市文明的窗121，司机、乘务员就是这扇窗口的模特，公汽人以自己完美的形象，绘出一道亮丽的彩虹，成为一道流动的都市风景线。

    市场经济运行的法则是等价交换，然而，当这场交换在没有注入人的情感因素时，货币化的价值还有多少分量呢？

    一位叫郑仲渝的老人乘10路车回敬老院时，恰遭大雨。司乘人员得知情况后，特意给老人送上盒饭，并开车将未带雨具的老人送到敬老院门口。老人连一句谢谢的话还没来得及说出，司乘人员就已转身离去。老人为此事一夜没睡好，为了亲口向司乘人员说声谢谢，80岁的老人等了两天之久，才等来那个为他送饭的车组。当老人颤巍巍地说出谢谢这两个最普通的表达谢意的字眼时，乘务员成秀莲和司机都不禁热泪盈眶。家住坤湾镇沈头角村的个体户林呈成，每天乘坐22路车往返于城区和住地，有感于司乘人员几年来热情、主动、周到、细致的服务，在一个大雨滂沱的傍晚，他在站点足足等候了2个小时，将一袋菠萝送给粤t04483车组人员。一位持有免费乘车证，长期乘坐1路车的老人，一天来到公司，紧握住公司领导的手说，我今天是特地来感谢你们的，明天，我就要出国定居了，这几年我不坐别的车，专坐你们的车，人情味浓。人情味浓，这是乘客对中山市公汽人的至高评价。几年来，公司在经营中注入了浓厚的人性化色彩，如在国内同行中率先实施70岁以上老人免费乘坐公共汽车，全市离休干部凭离休荣誉证免费乘坐公共汽车，对市区退管会管辖的全市退休工人中的孤寡老人实行免费乘坐公共汽车等一系列活动，深得人心。

    以真诚回报真诚，用善良回报善良！小小公共汽车在公汽人与乘客之间搭起互信的桥梁，而乘客的信任恰恰是人们对公汽人的最高奖赏。

    如今，像中山市公交公司的做法，正在全国各大中城市悄然兴起。

    与中山市毗邻的珠海市公共汽车公司也是全国公交战线的一面旗帜。该公司有公共汽车670台，年营运收入达到2亿多元，其单车收入一直跃居全国首位。自1997年以来，该公司连续数年被珠海市评为市40家纳税大户之一。

    珠海市的公共汽车是珠海市一道道流动的风景画。

    珠海和澳门近在咫尺却一国两制，然而，即使是澳门人也不得不说，珠海的公交服务比澳门要好。

    珠海的公共汽车很牛，很豪华，很现代。就是开到美国，见多识广的美国人也得伸出大拇哥说声OK。珠海的公共汽车不仅外形好，车内的装备也是一流的：不锈钢坐椅、铝合金地板、电脑报站器、空调机等等。车内一片锃光瓦亮几可照人，里里外外一尘不染。自1994年以来，珠海的公共汽车就已装备了进口发动机、进1：3自动波，前后投资2亿多元。按珠海市领导和公汽公司领导的说法就是：公共汽车不仅关系到城市交通，更关系到千家万户的市民利益和福利。既是群众坐的车，就一定要坐最好的车，坐舒心车。珠海市还有全国一流的港湾式候车廊近200个。都说珠海的公共汽车是流动的七彩虹，那么这些港湾式候车廊就是彩虹之家。这些候车廊既显示了公汽公司对市民的尊重和热爱，又显示出公交人的个性追求，这是一群对生活对未来充满信心的人。

    1994年，珠海市公汽公司推行公共汽车无人售票制度。公共汽车实行无人售票，是国际上现代化城市公共交通广泛使用的先进方式，若要推行这项制度，必须具备足够的社会文明程度和企业内部条件。这是一项大胆的决定，在国内，推行这项制度的城市没有几家，有些城市推行之后因种种原因搁浅，弄不好会鸡飞蛋打。提出这