看到您从您的地图上标出的屋中走出来……您知道托马斯·罗什在哪里吗？……”

    “就在几步之外……他刚从这里经过，还向实验室里走去……”

    “上帝保佑，哈特先生！”

    “上帝保佑，达文上尉！”

    上尉，两名船员和我走上了湖边的小路。我看到了托马斯·罗什在十几米之外的地方，扑上去、在他发出叫喊之前堵住他的嘴，不等他反抗便捆住他，把他抬到“斯沃德”号停伯的地方，这一切仅在一分钟之内便完成了。

    “斯沃德”号是一艘仅重十几吨的潜水艇，——因此，它的大小和威力都远远小于海盗们的潜水艇。两台发电机蓄电池发动，十二个小时之前它们在圣乔治港充过电，再由发电机启动螺旋桨。但是，不管怎样，“斯沃德”号足以将我们带出监狱，使我们恢复自由，——我一直不相信我会有获得自由的一天！……终于将托马斯·罗什从盖尔·卡拉日和索科尔中夺了回来……这些混蛋不能利用他的发明了……没有什么能阻止船只靠近小岛，实施登陆，强行打开通道，消灭海盗……

    当两名船员抬着托马斯·罗什时，我们没有遇见任何人。我们来到“斯沃德”号的舱内……舱顶盖关上了……储水舱充了水……“斯沃德”号沉入水中……我们得救了……

    防水板将“斯沃德”号分成三间舱室。第一舱室装有蓄电池和机器，从横桨一直延伸到船尾。第二舱室是驾驶舱，在潜水艇的中部，上面是装着透镜状的玻璃潜望镜，信号灯的光线从潜望镜中射出，使潜水艇得以在水下航行。第三舱室位于船首，我和托马斯·罗什就是在这里。

    不用说，虽然堵住我的同伴的嘴布被拿出来了。但是他仍然被捆着，我怀疑他明白发生的事情……

    我们急匆匆地出发了，如果一帆风顺的话，希望今天晚上能到达圣乔治港……

    我推开隔板上的门，走进达文上尉所在的第二舱室。他正站在舵手旁边。

    在船尾的舱内，另外三名船员，包括机械师，正在等待上尉的命令以便发动推进器。

    “达文上尉，”我说，“我认为托马斯·罗什独自呆着没有害处……我是否能帮助你们找到隧道口……”

    “是的……请留在我身边吧，哈特先生。”

    那时正是八点三十七分。透过潜望镜射出的灯光模模糊糊地照着“斯沃德”号停泊的水域。从它停泊的湖岸出发，需要穿过整个湖。找到隧道口，虽然并非不可能，但是肯定十分困难。尽管我们必须沿着陡峭的湖岸行驶而找到隧道口并非不可能的事，即使在相当短的时间内。然后，潜水艇将缓慢地穿过隧道以避免撞上岩壁，随后“斯沃德”号将浮上水面，朝圣乔治港驶去。

    “我们在多深的地方？……”我问上尉。

    “在4.5米处。”

    “不需要再往下沉了，”我说，“根据我在秋分时节退潮的观察到的情形，我们正在隧道的中轴线上。”

    “好极了！”上尉说。

    是的！好极了，似乎上天通过军官的口说出了这句话……他不能选出更好的执行他的意志的人了！

    我借助信号灯的光线打量着上尉。他有三十岁，冷静、从容、面容坚毅，一位天生的泰山崩了而色不变的英国军官，——他仍然保持着“斯丹达文”号上的冷静，以罕见的镇定甚至是以机器般的精确指挥着潜水艇。

    “穿过隧道时，”他对我说，“我估计它有四十多米长……”

    “是的……从一头到另一头，达文上尉，有四十多米长。”

    这个数字的确比较精确，因为开凿的通向海边的通道大约只有三十米长。

    机械师奉命发动螺旋桨。“斯沃德”号极其缓慢地向前行驶，以免撞上湖岸的